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關于空壓機的降溫技術問題
* 來源: * 作者: admin * 發(fā)表時間: 2019-04-03 14:25:36 * 瀏覽: 436

  廈門空壓機維修可能是多方面的原因引起的,空壓機維修的時候時常需要降溫技術,下面就為大家介紹空壓機維修的降溫技術,這樣在遇到需要降溫的場合大家就可以用到了。

  1、機油過濾堵器塞的時候,實油無法通過扇熱器冷卻。

  2、溫控閥的使用。空壓機開機時油溫度很低,溫控閥閉合油就無法通過扇熱器冷卻??諌簷C溫度不能長期低于75度以下,低于了會有很多冷凝水,水多了自動排水閥,冷凝水會和油混到一起排不急;當空壓機溫度到80度以上時溫控閥就會自動打開油就通過扇熱器冷卻。溫度下降。更換溫控閥

  3、空壓機安放的位置。空壓機要有很大空氣流動地方?;覊m要少。如果已經(jīng)放在空氣不太流動地方。建議做個鐵皮通風管。接到外面去??諌簷C溫度自然也低。接在空壓機排氣地方。這樣空壓機房室內(nèi)溫度會下降。空氣不流通會有很多灰塵。

  4、空壓機維修環(huán)境。只要水質(zhì)干凈。流量夠就好了,前提是廠要有冷卻塔。空氣不流通。很多灰塵這些水冷都沒有關系。無論是國內(nèi)還是國外規(guī)范空壓機溫度到120自動停機。

  以上為空壓機廠為您介紹的關于廈門空壓機維修降溫技術的問題

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